Конический роликовый подшипник для подшипников трансмиссии

Базовая информация.

Модель №.	конические роликовые подшипники
Производственная мощность	10000000

Описание продукта

Конический роликовый подшипник для трансмиссионного подшипника:
XCC имеет интегрированную цепочку производства подшипников, которая сочетает в себе исследования и разработки, производство труб, ковку, токарную обработку, термообработку, шлифование и т. д. В том числе подшипники для автогенераторов, натяжные подшипники, подшипники муфты кондиционера, подшипники водяных насосов, подшипники для прецизионных станков, химическое волокно и подшипники текстильного оборудования, а также целая серия стандартных и нестандартных радиальных шарикоподшипников и т. д. с высокой точностью, высокой скоростью, низким уровнем шума и длительным сроком службы.

За 10 лет работы ZXZ построила всю линию по производству подшипников, от стальных труб, ковки, токарной обработки, термообработки до шлифования и сборки; высококачественные кольца подшипников, прошедшие термическую обработку, уже входят в пятерку лучших производителей подшипников в мире, производственная мощность достигает 200 миллионов комплектов в год; принять полностью автоматическую линию шлифования и сборки с ЧПУ, воспользоваться большим количеством современного производственного оборудования, ZXZ имеет возможность обслуживать клиентов мирового уровня.

XCC специализируется на производстве подшипников, деталей подшипников и автозапчастей.

ZXZ Автомобильные подшипники:
Конический роликовый подшипник для трансмиссионного подшипника
прецизионные конические роликоподшипники:
ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
1. Работа внутреннего кольца подшипника;
2. Иногда алюминиевый лом попадает в подшипник внутри коробки передач;
3. Имеет высокую грузоподъемность и способен выдерживать определенную степень
осевой ударной нагрузки. Необходимость обеспечения срока службы подшипников при высоких
нагрузка;
4. Первоначально подшипники смазываются консистентной смазкой, а позже для смазки используется масло. Уплотнение
требования к производительности относительно не очень высоки, но не позволяют железу и
алюминиевый лом, поступающий в подшипники.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ:
1. Срок службы относительно высок при высоких нагрузках, общие требования в 3-5 раз превышают теоретический срок службы;
2. В коробке передач посторонние предметы могут легко попасть в подшипники, поэтому подшипники должны иметь высокую прочность на сжатие и износостойкость.
ПРЕИМУЩЕСТВО
Для обеспечения срока службы мы внесли улучшения в следующих двух аспектах:
Выбор материала компонентов подшипников;
1. Кольца изготовлены из подшипниковой стали специального качества высокой чистоты;
2. Стальные шарики от известных производителей, которые эффективно гарантируют материалы и точность обработки;
3. Кольца подшипников изготавливаются методом высокоскоростной ковки + холодной прокатки и подвергаются нитроцементации поверхности дорожек качения.
Проектные структуры:
1. Герметизирован легкой контактной структурой с тремя кромками - имеет высокую эффективность уплотнения и подходит для высокоскоростной работы;
2. Использование структурированных сепараторов с масляным резервуаром - увеличьте смазочную способность подшипников;
3. Оптимизируйте кривизну канавки наружного кольца и дорожки качения внутреннего кольца - подходит для высокоскоростных и уменьшает осевое перемещение;